
به تازگی، دوکاتی نیز با سرعت عمل خود، از مدل 2023 موتورسیکلت پانیگال V4R رونمایی کرده است. این محصول از بسیاری جهات به موتور سیکلتهایی که دوکاتی در مسابقات جهانی سوپربایک (WSBK) استفاده میکند، شباهت دارد و نشان از تلاش و پیشرفت این شرکت در طراحی و تولید دارد.
دوکاتی پانیگال V4R در نسخه استاندارد، با پیشرانه ۴ سیلندر Desmosedici Stradale R با حجم ۹۹۸ سیسی عرضه میشود که قابلیت چرخش تا ۱۶,۵۰۰ دور در دقیقه را دارد و قدرتی معادل ۲۱۸ اسببخار در ۱۵,۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو ۵ همخوانی دارد و ضرایب دنده آن با نسخه مسابقهای WSBK برابر است.
روغنی که برای پیشرانه نسخه مسابقهای این محصول استفاده میشود، با همکاری شل و تیم Corse طراحی شده است. این روغن توانایی کاهش اصطکاک پیشرانه را تا 10 درصد دارد و همچنین قدرت خروجی را به میزان 3.5 اسببخار افزایش میدهد. این تغییرات در کنار نصب سیستم اگزوز اسپرت، قدرت خروجی پیشرانه را به 240.5 اسببخار میرساند.
شاتونهای تیتانیومی با سوراخهای قطر 1.6 میلیمتری، از عبور بهتر روغن از ابتدا تا انتهای میله پشتیبانی میکنند و از این طریق موجب بهبود روانکاری و افزایش دوام موتور میشوند. کاهش 5 گرمی وزن پیستونها، کوتاه شدن مسیر ورود هوا به میزان 5 میلیمتر و کاهش 800 گرمی وزن کلاچ از جمله بهینهسازیهای مهمی هستند که در موتور دوکاتی پانیگال V4R اعمال شدهاند.

قطعات آیرودینامیکی نصبشده بر روی بدنه با مقررات WSBK تطابق دارند و ابعاد و ضخامت آنها به ترتیب 40 و 50 درصد کوچکتر شدهاند، اما همچنان کارایی قبلی خود را حفظ میکنند. جابجایی فنر Ohlins NPX25/30 در محور جلو به میزان 5 میلیمتر افزایش یافته و فنر TTX36 در محور عقب نیز به تنظیمکننده هیدرولیکی متصل به وزن تجهیز شده است که با 4 میلیمتر جابجایی اضافه، فاصله آن از 312 به 316 میلیمتر تغییر میکند.
ظرفیت مخزن سوخت به ۱۷ لیتر افزایش یافته، اما پوشش آلومینیومی براق همچنان در جای خود باقی مانده است. یک حالت رانندگی جدید به نام Track Evo نیز به حالتهای دیگر یعنی Full، High، Medium و Low برای تنظیم انتقال قدرت افزوده شده است.

با فعالسازی برنامه DTC EVO 3 برای کسانی که دوکاتی پانیگال V4R را به پیست میبرند، تایرهای مخصوص باران نصب میشود و همچنین چراغ فلاشر عقب به همراه دو حالت رانندگی "باران" و "محدودکننده سرعت در پیتلین" فعال میشود.
بیشتر بخوانید : محصولات جدید ایران خودرو در سال 1404
نصب سیستم اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ باعث کاهش 5 کیلوگرم از وزن دوکاتی پانیگال V4R شده و قدرت آن را به 237 اسببخار افزایش میدهد. البته، این سیستم تنها برای استفاده در پیست مسابقه مجاز است. علاوه بر این، رینگهای منیزیومی نیز به میزان 700 گرم سبکتر از رینگهای آلومینیومی معمولی هستند.

دوکاتی برای مدل پانیگال V4R مجموعه متنوعی از لوازم جانبی مانند وارمرهای تایر و قطعات بدنه از جنس فیبرکربن پیشنهاد داده است. هنوز قیمت مدل 2023 این موتورسیکلت اعلام نشده است، اما مدل 2019 آن با قیمت 64 هزار دلار به فروش میرسید.
جدیدترین و را در خودرو شاپ دنبال کنید.
همچنین شما عزیزان میتوانید برای خرید و فروش خودرو و دریافت اطلاعات از شرایط خرید اقساطی خودرو با ما در خودروشاپ همراه باشید.