قیمت سی ان جی در ایران

در تیرماه 1401، جواد اوجی وزیر نفت اعلام کرد که قیمت سی‌ان‌جی ثابت مانده و همچنان به ازای هر متر مکعب 453 تومان از مردم دریافت می‌شود. اوجی تصریح کرد که بر اساس تصمیم‌گیری دولت، تنها کارمزد دریافتی جایگاه‌داران افزایش یافته است. این افزایش 117 تومانی کارمزد را دولت پوشش می‌دهد و در نتیجه، هیچ هزینه اضافی به عهده مردم نخواهد بود.

اداره کل روابط عمومی وزارت نفت اطلاعیه‌ای صادر کرد که در آن تصریح شده است، قیمت تعیین‌شده 570 تومان برای هر مترمکعب سی‌ان‌جی به معنای تغییر قیمت برای مصرف‌کنندگان نیست و فقط جهت تعیین کارمزد جایگاه‌داران محاسبه می‌شود. بنابراین، مابه‌التفاوت قیمت فعلی سی‌ان‌جی، یعنی 453 تومان، تا رقم ذکر شده توسط دولت پرداخت خواهد شد و هزینه هر مترمکعب سی‌ان‌جی برای مصرف‌کنندگان همچنان در همان نرخ قبلی 453 تومان باقی می‌ماند.

در تیر 1401، محمد حسین باقری، مدیر طرح سی‌ان‌جی در شرکت پخش فرآورده‌های نفتی، درباره افزایش قیمت سی‌ان‌جی توضیح داد که کارمزد جایگاه‌های سی‌ان‌جی 45 درصد افزایش یافته است. این افزایش در کارمزد موجبات نارضایتی جایگاه‌داران را فراهم کرده و به همین دلیل قیمت سی‌ان‌جی نیز رشد یافته است. در حال حاضر، هر مترمکعب از این سوخت به قیمت 453 تومان به فروش می‌رسد و با احتساب افزایش 45 درصدی کارمزد، این رقم به 562 تومان می‌رسد؛ بنابراین اکنون قیمت نهایی حدود 120 تومان بیشتر از قیمت اولیه سوخت است.

او بیان کرد که به دلیل پیشامدهای اخیر، ناچار شدند در شرایطی که تصمیمی برای افزایش قیمت سی‌ان‌جی نداشتند، به افزایش آن بپردازند. هم‌اکنون قیمت هر مترمکعب سی‌ان‌جی به 570 تومان رسیده که 115 تومان افزایش یافته است. این تغییر بدان معناست که هر خودرو در هر بار مراجعه، حدود 1000 تومان بیشتر هزینه خواهد کرد. البته این مبلغ زیادی به نظر نمی‌رسد، اما همچنان تمایلی به افزایش آن وجود نداشت.

علی‌اکبر عرب‌عامری، مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اعلام کرده است که دولت در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش قیمت گاز مایع ندارد. او توضیح داد که اگر چنین برنامه‌ای وجود داشت، حتماً در تبصره 14 مطرح می‌شد، اما تاکنون این موضوع مطرح نشده است. عرب‌عامری همچنین اشاره کرد که حق‌العمل جایگاه‌داران به صورت سالانه و بر اساس دستور هیئت وزیران، از سوی کمیته‌ای متشکل از سازمان حمایت از مصرف‌کننده، سازمان برنامه و بودجه و شرکت ملی پخش تعیین می‌شود. پس از مطالعه و بررسی مستندات هزینه‌های جایگاه‌ها، این نرخ مشخص می‌شود. سازمان حمایت بررسی‌های لازم را انجام داده و در یک جلسه با مشارکت این سه سازمان موضوع به‌طور کامل بررسی می‌شود. هم‌اکنون به‌صورت غیر رسمی اعلام شده که افزایش 45 درصدی در دستور کار قرار دارد. این طرح شامل بنزین، نفت گاز و سی‌ان‌جی می‌شود و به وزارت نفت این اجازه را داده که در صورت تمایل، افزایش قیمت را به‌صورت پلکانی و با رعایت سقف بودجه تخصیصی، برای حمایت از جایگاه‌هایی که فروش کمتری دارند، اجرا کند.

علی اکبر نژادعلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، بیان کرد که افزایش حق‌العمل جایگاه‌داران هیچ ارتباطی با قیمت سوخت ندارد و تغییری در نرخ‌های سوخت ایجاد نخواهد شد.

در خرداد ۱۴۰۱، فرید خاصه‌باف، یکی از اعضای اتحادیه سوخت‌های جایگزین، اظهار داشت که در خصوص دوگانه‌سوز شدن خودروهای عمومی و مسافربری شخصی، جلسات متعددی برگزار شده است. با این حال، کمیسیون انرژی مجلس با این موضوع مخالفت کرده و مدعی است که قراردادهای مربوطه استانداردهای لازم را ندارند. او تاکید کرد که این کمیسیون باید منافع ملی را در اولویت قرار دهد.

طبق گفته‌های وی، تمامی تولیدکنندگان مطابق با استانداردها عمل می‌کنند و به صورت دوره‌ای و سالیانه چندین بار نمونه‌برداری انجام می‌شود. در ابتدا کیت‌ها از نسل اول در دسترس بودند، اما اکنون اکثر تولیدکنندگان از کیت‌های نسل چهارم بهره می‌برند.

خلیل علی عسگری، که در صنعت سی‌ان‌جی فعالیت دارد، به اهمیت جایگزینی سی‌ان‌جی به عنوان یک تحول اساسی در حوزه سوخت اشاره کرد. وی توضیح داد که هم‌اکنون بیش از 30 هزار نفر به‌طور مستقیم در این صنعت مشغول به کار هستند و با استفاده خودروها از این سوخت، می‌توان تا 23 میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه‌جویی کرد. او تاکید کرد که 95 درصد از زیرساخت‌های شبکه سی‌ان‌جی در کشور مهیا است. همچنین، 7 کارخانه تولید مخزن با تولیدات داخلی و صادراتی فعال‌اند و تعداد زیادی کارخانه نیز در زمینه تولید کیت فعالیت می‌کنند. علاوه بر این، هزار مرکز خدمات پروانه‌دار وجود دارد که استانداردهای لازم را برای تبدیل خودروها رعایت می‌کنند. جالب توجه است که کشور چین با داشتن 7 میلیون خودرو، 130 میلیون متر مکعب گاز مصرف می‌کند، در حالی که در کشور ما با 4 میلیون خودرو، مصرف به 23 میلیون متر مکعب می‌رسد.

در اردیبهشت 1401، محسن جوهری، یکی از اعضای انجمن صنفی سی.ان.جی، به تصمیم سازمان برنامه و بودجه در سال 1399 اشاره کرد. سازمان برنامه و بودجه با پیشنهاد سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان که خواستار افزایش 54 درصدی حق‌العمل‌کاری برای تمامی جایگاه‌های عرضه سی.ان.جی بود، بدون احتساب ارزش‌افزوده، مخالفت نمود.

او درباره تصوری که جایگاه‌های سی‌.ان‌.جی را سودآور می‌داند، توضیح داد که با افزایش هزینه‌های جایگاه‌داری و عدم تطابق افزایش کارمزدها و حق‌العمل‌کاری با این هزینه‌ها، دیگر شرایط سودآوری وجود ندارد. وی افزود که صنعت سی‌.ان‌‌.جی با مشکل جدی روبه‌روست؛ به‌طوری که ممکن است ۲۰ هزار نفر از شاغلان این جایگاه‌ها بیکار شوند و بیش از ۷۰ درصد از این مراکز به دلیل معضلات اقتصادی تعطیل گردند.

آقای جوهری نسبت به توزیع بودجه به منظور ایجاد تاسیسات گاز مایع انتقاد کرد و عنوان نمود که این طرح، ناموفق است و بهتر است بودجه به توسعه سی.ان.جی اختصاص یابد. او بیان داشت که دولت در سال‌های ابتدایی چیزی حدود 3 میلیارد دلار در صنعت سی.ان.جی سرمایه‌گذاری نمود، در حالی که این صنعت تنها در سال گذشته حدود 4 میلیارد دلار سود آورد. آقای جوهری همچنین تصریح کرد که هم‌اکنون نیمی از ظرفیت موجود برای عرضه سی.ان.جی در کشور بدون استفاده مانده است و اگر شرایط بهینه برای توسعه آن فراهم شود، این سودآوری می‌تواند به رقمی معادل 8 میلیارد دلار برسد.

برای آگاهی از مراحل ثبت‌نام جهت دوگانه‌سوز کردن خودروها، می‌توانید به سایت gcr.niopdc.ir مراجعه کنید. این مقاله همچنین شرایط مربوط به دریافت خدمات رایگان برای دوگانه‌سوز کردن خودروها، هزینه‌های مربوطه و آمار جدید خودروهای تبدیل‌شده به گازسوز را بررسی کرده است.

آمار مصرف بنزین در ایران

سهمیه بنزین وانت بار

سهمیه بنزین تاکسی و آژانس

زمان واریز سهمیه بنزین اسنپ

برای آگاهی از نحوه ثبت‌نام برای دریافت کارت سوخت المثنی، کارت سوخت خودرو، و کارت سوخت موتورسیکلت، و همچنین به‌دست‌آوردن اطلاعات درباره مدارک لازم برای ثبت‌نام کارت سوخت خودرو شخصی، پیشنهاد می‌شود مقاله زیر را مطالعه نمایید.

استعلام کارت سوخت

اگر می‌خواهید بدانید چگونه می‌توان کارت سوخت خودرو یا کارت سوخت موتورسیکلت را پیگیری کرد و یا وضعیت کارت سوخت خود را از طریق شرکت پست استعلام نمود، مطالعه این مقاله را به شما توصیه می‌کنیم.

تغییر رمز کارت سوخت

برای آگاهی از روش‌های دریافت رمز کارت سوخت خودرو، تغییر رمز کارت هوشمند سوخت و نیز بازیابی رمز در صورت فراموشی، مقاله زیر را مطالعه نمایید.

همچنین شما عزیزان میتوانید برای خرید و فروش خودرو و دریافت اطلاعات از شرایط خرید اقساطی خودرو با ما در خودروشاپ همراه باشید.