چه دلایلی باعث روشن شدن چراغ چک خودرو پس از سوخت‌گیری می‌شود؟

از اواخر دهه1970 اکثر خودروها به سیستم‌های کامپیوتری پیشرفته‌ای مجهز شده‌اند که وظیفه زیر نظر گرفتن وضعیت قطعات مختلف را بر عهده دارند. چراغ چک که به عنوان لامپ عیب‌یاب شناخته می‌شود، به این سیستم متصل بوده و در صورت شناسایی مشکل، به راننده اعلام می‌کند. زمانی که سیستم عیب‌یاب خودرو به مشکل خاصی برخورد کند، چراغ چک روشن خواهد شد. این مشکلات می‌توانند از مسائل بسیار ساده مانند باز ماندن درب باک تا مشکلات جدی‌تر در پیشرانه متغیر باشند. علاوه بر روشن شدن چراغ، سیستم کامپیوتری خطای شناسایی شده را نیز ثبت کرده که می‌توان آن را با استفاده از دستگاه دیاگ خواند. این سیستم برای نگهداری و کنترل سلامت موتور خودرو طراحی شده است. به طور مثال، سیستم VSA در هوندا آکورد در مواقعی که کنترل کشش خودرو از دست برود، فعال می‌شود، اما نمی‌تواند مشکلات را حل کند و تنها با روشن شدن چراغ چک راننده را مطلع می‌کند.

علل متداول روشن شدن چراغ چک پس از سوخت‌گیری

یکی از شایع‌ترین دلایل بروز این مشکل پس از سوخت‌گیری، بسته نشدن صحیح درب باک یا خرابی آن است. در سیستم سوخت‌رسانی خودرو سنسورهایی وجود دارند که بخارات بنزین را نظارت می‌کنند و در صورت بروز اختلال، به سرعت روشن می‌شوند. اگر درب باک به درستی بسته نشده یا آسیب دیده باشد، این سنسورها بلافاصله افت فشار را شناسایی کرده و چراغ چک را روشن می‌کنند. به محض اینکه درب باک به‌درستی بسته شود یا تعویض گردد، چراغ چک خاموش می‌شود؛ اما اگر درب باک به خوبی تعبیه شده باشد و چراغ همچنان روشن بماند، احتمال وجود مشکلات عمیق‌تری همچون نشت در کانکتور، ایراد در آب‌بندی پمپ سوخت یا خرابی سنسور انتقال سوخت وجود دارد.

تنها دلیل دیگری که ممکن است منجر به روشن شدن چراغ چک پس از بنزین زدن شود، پر شدن بیش از حد باک می‌باشد. در این شرایط ممکن است بنزین به سمت خروجی بخارات نفوذ کرده و بر روی سیستم بازیابی بخارات تأثیر بگذارد. سیستم مذکور از قطعات مختلفی همچون سوپاپ‌ها، واشرها و کنیستر تشکیل شده و ایراد در هر یک از این اجزا می‌تواند هزینه‌های گزافی را به خودرو داران تحمیل کند. مشکلاتی مانند آسیب به واشر باک یا خراب شدن بست وکیوم می‌تواند منجر به افت فشار در سیستم شود.

در صورت روشن شدن چراغ چک بعد از سوخت‌گیری، اولین قدم بررسی وضعیت درب باک است. همچنین قبل از شروع سوخت‌رسانی باید از خاموش بودن موتور اطمینان حاصل کنید و از پر کردن بیش از حد باک خودداری کنید. اگر چراغ چک همچنان روشن بود، ضروری است که به یک تکنسین ماهر مراجعه کنید تا با ابزار دیاگ وضعیت پیچیده‌تر را بررسی کند. هرچند رفع مشکل چراغ چک پیشرانه باید در اولویت قرار گیرد، اما به خاطر داشته باشید روشن شدن این چراغ به معنی آسیب فوری خودرو نیست، هرچند نادیده گرفتن آن می‌تواند منجر به هزینه‌های بالای تعمیرات شود.