بدون وجود این فیلتر، خطر ورود گرد و غبار، براده‌های فلزی و سایر ناخالصی‌ها به موتور بسیار افزایش می‌یابد که این امر می‌تواند منجر به خرابی جدی موتور شود. به عبارت دیگر، فیلتر روغن به‌ عنوان یک سپر محافظ عمل می‌کند و از حفظ سلامت سیستم موتور و عملکرد بهینه آن اطمینان حاصل می‌کند.در ادامه مقاله با ما باشید.همچنین برای دریافت اطلاعات از شرایط خرید اقساطی خودرو با ما در خودروشاپ همراه باشید.

ساختار و مواد تشکیل‌دهنده فیلتر روغن

فیلتر روغن از چندین قسمت تشکیل شده است که هر کدام نقش خاصی در فرایند پالایش روغن دارند. مواد اصلی استفاده شده در ساختار فیلتر روغن معمولاً شامل کاغذ چین‌دار و فیبر مصنوعی است که برای جذب و فیلتر کردن ذرات آلودگی طراحی شده‌اند. این فیلترها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که روغن به راحتی از آنها عبور کند در حالی که باید از عبور ذرات معلق جلوگیری کنند. همچنین، فیلتر روغن معمولاً دارای واشری است که به آب‌بند کردن فضای بین قاب فیلتر و محل نصب آن کمک می‌کند و از ایجاد نشتی روغن جلوگیری می‌کند.

جنس و طراحی این مواد به‌ویژه اهمیت دارد چرا که هر گونه ضعف در این ساختار می‌تواند منجر به ورود آلودگی‌ها به سیستم موتور و در نهایت به بروز مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود. به همین دلیل، انتخاب مواد مناسب و باکیفیت در تولید فیلتر روغن ضروری است.

طرز کار فیلتر روغن ماشین

فیلتر روغن ماشین به دو نوع اصلی پیچی و کارتریجی تقسیم می‌شود. هر دو نوع دارای عملکرد مشابهی هستند، با این تفاوت که فیلتر پیچی به‌صورت یکپارچه تولید می‌شود و قابل تعویض است، در حالی که فیلترهای کارتریجی به عنوان یک فیلتر داخلی درون قوطی طراحی شده‌اند. این قوطی‌ها می‌توانند به سادگی تعویض شوند و در آن‌ها فقط فیلتر داخلی و اورینگ عوض می‌شود.

برای درک بهتر عملکرد فیلتر روغن، لازم است که سیستم روانکاری موتور را در نظر بگیریم. این سیستم شامل کارتل، اویل پمپ، فیلتر و مسیرهای عبور روغن است. روغن در کارتل جمع شده و هر زمان که پمپ روغن فعال شود، روغن از کارتل خارج و به سمت فیلتر روغن هدایت می‌شود. در این مرحله روغن تحت فرآیند پالایش قرار می‌گیرد و آلودگی‌ها جدا شده و روغن‌ی باکیفیت وارد محفظه موتور می‌شود. پس از چرخش در موتور، روغن دوباره به کارتل برمی‌گردد و این چرخه ادامه می‌یابد. بنابراین، فیلتر روغن بخشی کلیدی در این سیستم است که از بروز مشکلات جدی جلوگیری می‌کند.

ضرورت تعویض فیلتر روغن

به‌طور معمول، فیلتر روغن باید به‌صورت منظم و در هر بار تعویض روغن موتور، تعویض شود. عدم توجه به این موضوع می‌تواند به آسیب به موتور و افزایش هزینه‌های تعمیراتی منجر شود. برخی از علائم هزینه‌زا ماننده داغ کردن موتور و لجنی شدن روغن را شناسایی خواهید کرد که نشان‌دهنده نیاز به تعویض فیلتر روغن است. این امر به نوبه خود، عواقب اقتصادی و مسائل ایمنی جدی‌ای را به دنبال خواهد داشت.

در نتیجه، توصیه می‌شود که پس از هر تعمیر یا تعویض روغن، فیلتر روغن نیز بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. این کار به افزایش طول عمر موتور و ایجاد عملکرد بهینه خودرو کمک خواهد کرد.

سوالات متداول (FAQ)

1. آیا فیلتر روغن برای همه خودروها یکسان است؟

خیر، فیلتر روغن بسته به نوع و مدل خودرو متفاوت است و هر خودرو نیاز به فیلتر خاص خود دارد.

2. زمان مناسب برای تعویض فیلتر روغن چه زمانی است؟

به‌طور معمول، فیلتر روغن باید در هر بار تعویض روغن موتور، یعنی هر5,000 تا10,000 کیلومتر، تعویض شود. اما بهتر است به راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.

3. آیا می‌توان بدون تعویض فیلتر روغن، روغن را تعویض کرد؟

اگرچه ممکن است روغن را بدون تعویض فیلتر تغییر دهید، اما این کار توصیه نمی‌شود زیرا فیلتر روغن بعد از مدت مشخصی کارایی خود را از دست می‌دهد و ممکن است آلودگی را به روغن جدید منتقل کند.

4. آیا فیلتر روغن قابلیت تعمیر دارد؟

فیلتر روغن قابل تعمیر نیست و باید به‌طور کامل تعویض شود.