خرید خودرو
قیمت رسمی چانگان UNI-T اعلام شد
آبان ۱۴۰۵: هم‌زمان با انتشار جزئیات عرضه نسخه مدل ۲۰۲۶ یونی‌تی، شرکت آرینا درایو بهای رسمی این کراس‌اور چینی را نیز اعلام کرد.
| زمان قیمت گذاری | قیمت UNI-T |
|---|---|
| بهمن 1404 | 4,112,600,000 |
| اسفند 1404 | 4,889,000,000 |
| خرداد 1405 | 6,980,000,000 |
| تیر 1405 | 6,580,000,000 |
| شهریور 1405 | 7,680,000,000 |
| آبان 1405 | 9,690,000,000 |
بررسی تجربه رانندگی چانگان یونی‌تی در پیست آزادی
در دوره تازه واردات خودرو، سهم محصولات چینی در بازار ایران به شکل محسوسی افزایش پیدا کرده است. حتی بسیاری از خودروهای اروپایی و ژاپنی حاضر در بازار کشور نیز در قالب نسخه‌های مخصوص بازار چین یا مدل‌های تولیدشده در این کشور عرضه می‌شوند. در کنار این محصولات، تعدادی از خودروهای چینی نیز بدون مونتاژ داخلی و از مسیر واردات مستقیم به ایران راه پیدا کرده‌اند.
چانگان Uni-T یکی از همین مدل‌های جدید است؛ کراس‌اوری کامپکت با ظاهری تهاجمی، فرم‌های بدنه متفاوت و طراحی‌ای که بیش از هر چیز خریداران جوان را هدف قرار می‌دهد. مسئولیت واردات این خودرو به شرکت آرینا درایو، از مجموعه‌های وابسته به گروه آرین پارس موتور، سپرده شده است.
چانگان UNI-T چگونه شکل گرفت؟
چانگان یونی‌تی، با نام Uni-T، یک کراس‌اور جمع‌وجور از محصولات گروه خودروسازی چانگان چین است که نخستین‌بار در سال ۲۰۲۰ با طراحی‌ای متفاوت معرفی شد. زبان طراحی این خودرو به‌دلیل استفاده از خطوط تیز، حجم‌های برجسته و جزئیات آینده‌نگرانه، ظاهری مدرن و اسپرت دارد. ریشه‌های این سبک را می‌توان در کانسپت Yuyue جست‌وجو کرد؛ نمونه‌ای مفهومی که در سال ۲۰۱۷ به نمایش درآمد.
یونی‌تی در بازار ایران به‌عنوان یک خودروی وارداتی کامل عرضه میشود. بنابراین برای آن خط تولید یا برنامه مونتاژ داخلی در نظر گرفته نشده و تمامی خودروها بهصورت ساختهشده در چین وارد کشور خواهند شد.
آرینا درایو بازوی وارداتی گروه آرین پارس موتور به شمار می‌رود و در سبد خود مدل‌هایی مانند میتسوبیشی اکلیپس کراس، میتسوبیشی اوتلندر، هوندا HR-V، نیسان قشقایی، نیسان سیلفی و شیائومی SU7 Max را نیز دنبال می‌کند. تنوع این فهرست نشان می‌دهد که این شرکت رویکردی چندبرندی برای بازار خودرو ایران در پیش گرفته است.
نکته قابل توجه درباره عرضه این محصول آن است که آرینا درایو قصد دارد یونی‌تی را با نشان تجاری UNI و لوگویی شبیه حرف U وارد بازار کند. به همین دلیل، نسخه عرضه‌شده در ایران با نام چانگان و نشان اصلی این خودروساز شناخته نمی‌شود و با عنوان UNI-T در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت.
نگاهی به طراحی بیرونی چانگان UNI-T
در سال‌های اخیر، طراحان چینی استفاده از خطوط تند، سطوح حجیم و جزئیات نمایشی را به بخشی ثابت از هویت بصری خودروهای خود تبدیل کرده‌اند. هرچند کپی‌برداری مستقیم از مدل‌های مشهور جهانی کمتر از گذشته دیده میشود، اما همچنان می‌توان نشانه‌هایی از تأثیرپذیری غیرمستقیم از محصولات برندهای مطرح را در برخی خودروهای چینی مشاهده کرد.
چانگان Uni-T در نمای خارجی، رویکردی جسورانه و تا حدی اغراق‌آمیز دارد. چهره خودرو از نظر فرم کلی به چانگان CS55 پلاس سایپا نزدیک است، اما طراحان یونی‌تی از خطوط شکسته‌تر، حجم‌های برجسته‌تر و جزئیات تهاجمی‌تری برای ایجاد ظاهری متمایز استفاده کرده‌اند.
چراغ‌های روشنایی روز در نوار باریکی نزدیک لبه کاپوت قرار گرفته‌اند و چراغ‌های اصلی در دو سمت قسمت پایینی سپر جانمایی شده‌اند؛ راهکاری که به‌تنهایی تازگی ویژه‌ای ندارد. با این حال، ترکیب این اجزا با تزئینات زاویه‌دار Z شکل، جلوپنجره بزرگ مشبک و المان مربعی چراغ روز، نمایی جدی و خشن ایجاد می‌کند. این ترکیب در شب، به امضای بصری اصلی یونی‌تی تبدیل میشود.
در بخش عقب نیز طراحی خودرو همچنان بر قدرت بصری و جزئیات اسپرت تأکید دارد. چراغ‌های عقب از ساختار دو تکه استفاده می‌کنند و گرافیک داخلی آن‌ها در تاریکی، جلوه‌ای متفاوت ایجاد می‌کند. این مجموعه باعث شده نمای پشت یونی‌تی از طرح‌های ساده و تکراری فاصله بگیرد.
در دو طرف سپر عقب، شیارهای عمودی با قاب مشکی دیده میشود و قسمت پایینی بدنه به دیفیوزری بزرگ مجهز شده است. چهار خروجی اگزوز مثلثی‌شکل واقعی، اسپویلر دو تکه روی درِ صندوق و دو باله عمودی کناری، ظاهر خودرو را به مدل‌های اسپرت و حتی خودروهای حاضر در رقابت‌های رالی WRC نزدیک کرده‌اند.
در نمای جانبی، گلگیرهای چهارگوش، قاب‌های مشکی پیانویی در قسمت پایینی بدنه و رکاب‌های اسپرت، فرم عضلانی خودرو را برجسته می‌کنند. دستگیره درهای جلو بهصورت مخفی طراحی شده‌اند، در حالی که دستگیره‌های عقب حال‌وهوایی مشابه نیسان جوک دارند. در نسخه‌هایی که با رنگ بدنه‌ای غیر از مشکی عرضه می‌شوند، این ترکیب به شکل یک ظاهر دو رنگ و چشمگیر دیده میشود.
تزئینات فسفری‌رنگ در بخش پایینی بدنه، یکی از جزئیات مشترک در برخی محصولات گروه آرین پارس موتور است. این نوارهای رنگی در کنار قطعات مشکی، یکنواختی بصری را کاهش می‌دهند و توجه بیشتری به شکست‌ها و زوایای تند بدنه جلب می‌کنند.
فرم کلی بدنه یونی‌تی، به‌ویژه در نمای سه‌رخ جلو، سه‌رخ عقب و نیم‌رخ، شباهت‌هایی با لکسوس NX و برخی مدل‌های دیگر این برند دارد. البته چانگان با اغراق بیشتر در حجم‌پردازی و استفاده از جزئیات تهاجمی، شخصیت جوان‌پسند و اسپرت متفاوتی برای محصول خود ساخته است.
فضای داخلی و تجهیزات چانگان UNI-T
پس از ورود به کابین یونی‌تی، تفاوت رویکرد طراحی داخل و خارج خودرو به‌خوبی مشخص میشود. برخلاف بدنه پرجزئیات و خشن، فضای داخلی از چیدمانی آرام‌تر، مدرن‌تر و کاربردی‌تر بهره می‌برد و حس لوکس قابل قبولی را به سرنشینان منتقل می‌کند.
داشبورد با خطوط افقی و ساختاری چندلایه شکل گرفته و استفاده از قطعات نقره‌ای مات، تضاد مناسبی میان بخش‌های مختلف ایجاد کرده است. قسمت میانی داشبورد با زاویه‌ای ملایم به سمت کنسول مرکزی ادامه پیدا می‌کند تا فضای کابین اندکی راننده‌محور شود؛ ویژگی‌ای که حس اسپرت خودرو را تقویت می‌کند.
نمایشگر مرکزی سرگرمی و صفحه‌نمایش دیجیتال پشت فرمان در نگاه نخست یک مجموعه یکپارچه به نظر می‌رسند، اما در واقع دو نمایشگر جداگانه هستند که با خط شکست مشخصی از یکدیگر تفکیک شده‌اند. این طراحی، کابین یونی‌تی را از بسیاری از خودروهای هم‌رده موجود در بازار ایران متمایز می‌کند.
فرمان سه‌شاخه D-Cut با تزئیناتی هماهنگ با فضای داخلی طراحی شده است. صندلی‌های جلو نیز فرم اسپرت دارند و پشتی بلند و بخش‌های کناری برجسته آن‌ها، بدن سرنشین را بهتر دربر می‌گیرد. با این حال، متفاوت‌ترین جزء کابین را باید در دسته‌دنده الکترونیکی جست‌وجو کرد؛ قطعه‌ای با طراحی خاص که روی کنسول میانی قرار گرفته و تعدادی از کلیدهای کنترلی را نیز در خود جای داده است.
بخش قابل توجهی از تنظیمات خودرو، از جمله انتخاب حالت رانندگی، کنترل سامانه‌های کشش و پایداری و برخی قابلیت‌های دیگر، از طریق نمایشگر لمسی مرکزی انجام میشود. اگرچه این شیوه از نظر ظاهری مدرن است، اما وابستگی بیش از حد به منوهای دیجیتال می‌تواند هنگام رانندگی دسترسی به عملکردهای مهم را دشوار کند و تمرکز راننده را کاهش دهد. کلیدهای مربوط به تهویه مطبوع، بخشی از کنترل‌های کنسول و دکمه‌های روی فرمان همچنان بهصورت فیزیکی در دسترس هستند.
خودروشاپ به‌عنوان پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو، خدماتی مانند کارشناسی فنی خودرو و امکان خرید اقساطی بدون ضامن را ارائه می‌دهد تا بررسی و معامله خودرو برای خریداران با اطمینان بیشتری انجام شود.
از دیگر نکات قابل توجه درباره یونی‌تی، عرضه آن در بازار چین با تریم داخلی دو رنگ است. این ترکیب رنگی، در کنار طراحی مدرن داشبورد و صندلی‌های اسپرت، به کابین جلوه‌ای جوان‌پسندتر می‌دهد و از یکنواخت شدن فضای داخلی جلوگیری می‌کند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجه‌ی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ می‌توانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همه‌ی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی می‌شوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
نظرات کاربران
نظرات کاربران