
خودروی سوبارو رکس در سالهای ۱۹۷۲ تا ۱۹۹۲ تولید شد و بهعنوان یک خودروی کی کار، که خودروهای بسیار کوچک شهری در ژاپن هستند، شناخته میشد. نسل اول این خودرو با طراحی موتور در قسمت عقب ارائه شده بود، اما در نسلهای دوم و سوم، موتور به جلو منتقل شد و امکان سفارش نسخه چهارچرخ محرک نیز برای مشتریان فراهم آمد.
پس از سه دهه غیبت، نسل چهارم سوبارو رکس به عنوان یک کراساوور کوچک به بازار بازگشته است؛ اما این بار با هویتی مستقل نیست. سوبارو رکس جدید در واقع نسخهای از خودرویی است که از سال 2019 با نامهای دایهاتسو راکی و تویوتا رایز تولید شده است. همچنین، این خودرو در مالزی تحت نام پرودوا آتیوا به فروش میرسد. در ژاپن، سوبارو رکس در دو تیپ با قیمت پایه 12,900 دلار عرضه میشود.
سوبارو روکس، به غیر از نام و نشان، هیچ تفاوتی با دو خودروی ذکرشده ندارد. این خودرو با طول بدنه 3.995 متر، روی پلتفرم ماژولار DNGA ساخته شده است. سیستم تعلیق آن شامل مکفرسون در جلو و میله پیچشی در عقب است. همچنین فاصله کف سوبارو روکس از سطح زمین 185 میلیمتر است.

این کراساور کامپکت با ظرفیت حمل 5 سرنشین، فضایی به اندازه 369 لیتر برای بار فراهم میکند و بر روی چرخهای 16 یا 17 اینچی قرار دارد.
بیشتر بخوانید : شرایط فروش آریسان 2 و ثبت نام وانت اریسان (1403)
برخلاف خودروهای همرده از برندهای تویوتا و دایهاتسو، سوبارو رکس از مزیت پیشرانه هیبریدی بهرهمند نیست و فقط با یک پیشرانه 3 سیلندر تنفس طبیعی 1.2 لیتری عرضه میشود که قادر به تولید 87 اسببخار قدرت و 113 نیوتنمتر گشتاور است. انتقال نیرو از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو صورت میگیرد.

در ژاپن، سوبارو رکس در دو نسخه عرضه میشود و قیمت پایه آن از 12,900 دلار شروع میشود. اما در مقایسه، قیمت پایه تویوتا رایز و دایهاتسو راکی به ترتیب 12,200 و 11,900 دلار است. این اختلاف قیمتها ممکن است بر تصمیمگیری خریداران تأثیر بگذارد.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.
همچنین شما عزیزان میتوانید برای خرید و فروش خودرو و دریافت اطلاعات از شرایط خرید اقساطی خودرو با ما در خودروشاپ همراه باشید.