
بیست سال پس از ورود کونیگزگ CC8 به جادهها، اکنون نسخه جدید و پیشرفتهاش با نام CC850 معرفی شده است. این خودرو به منظور یادآوری و بزرگداشت نخستین محصول کمپانی سوئدی طراحی و عرضه شده است.
به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولد کریستین ون کونیگزگ، بنیانگذار شرکت کونیگزگ، تنها 50 دستگاه از مدل CC850 ساخته خواهد شد. این خودرو به موتور 8 سیلندر 5 لیتری دو توربوی مجهز است که با استفاده از سوخت E85، قدرتی معادل 1385 اسببخار ایجاد میکند و زمانی که از بنزین معمولی استفاده شود، قدرت آن به 1185 اسببخار میرسد. حداکثر گشتاور این خودرو نیز 1385 نیوتنمتر اعلام شده و با وزن 1385 کیلوگرمی CC850، این مشخصات به طور هماهنگ و بهینه به نظر میرسد.
گیربکس 9 سرعته به مدل CC850 منتقل شده است، اما بهطور شگفتانگیزی در فضای داخلی آن شاهد دسته دندهای هستیم که شبیه گیربکس شش سرعته دستی است و همچنین یک پدال کلاچ پیدا میکنید! ممکن است گمان کنید که این قطعات تنها جنبه تزئینی دارند و کاربردی نیستند، اما واقعیت این است که مشابه بسیاری از خودروهای مدرن، فرآیند تعویض دنده در این خودرو نیز به صورت الکترونیکی انجام میشود. پدال و اهرم دنده دستورات راننده را به صورت پیامهای مجازی به گیربکس 9 سرعته منتقل میکنند.

مجموعه انتقال قدرت این خودرو با نام جالب TWMPAFMPC شناخته میشود که مخفف عبارت «نیرومندترین و سریعترین خودروی دنده دستی جهان» است! در حالت رانندگی عادی، فقط شش دنده از ۹ دنده گیربکس برای راننده قابل استفاده است، اما با انتخاب حالتهای رانندگی دیگر، امکان دسترسی به همه دندهها فراهم میشود.
هر چند که کونیگزگ تاکنون از انتشار جزئیات فنی CC850 خودداری کرده است، اما با توجه به قدرت کمتر این مدل نسبت به جسکو، نمیتوان انتظار داشت که خودرویی رکوردشکن باشد. با این حال، با توجه به اینکه نیروی پیشرانه این مدل دو برابر محصولات قدیمیتری مانند CC8S است، میتوانیم انتظار عملکردی چشمگیر و درخشان از این مدل جدید داشته باشیم.

به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولد بنیانگذار شرکت کوئنیگزگ، کریستین فون کوئنیگزگ، تنها 50 دستگاه از مدل CC850 تولید خواهد شد. در حال حاضر اطلاعاتی در مورد قیمت و زمان عرضه این خودرو جدید در دسترس نیست.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.