
به نظر میرسد که استفاده از موتورهای برقی به سرنوشت اجتنابناپذیر تمام خودروسازان تبدیل شده است. با این حال، برخی شرکتها مانند دوج با اندکی تأخیر در حال ورود به این عصر جدید هستند. دوج تلاش میکند این تأخیر را با نوآوریهای خاصی جبران کند، زیرا قصد دارد به روشی متفاوت وارد دنیای خودروهای برقی شود.
طراحی ظاهری دوج چارجر دیتونا SRT
جدیدترین مدل مفهومی شرکت، یعنی چارجر دیتونا، برای علاقهمندان به این برند، جلوهای آشنا دارد. بدنهی پهن، کاپوت کشیده و حتی طراحی چراغهای جلو و عقب، همگی به یادآور پیشینهی پرافتخار این خودرو هستند. علاوه بر جزئیات خاطرهانگیز، نمیتوان از عناصر مدرن و نوآورانه در طراحی چارجر دیتونا SRT چشمپوشی کرد. دستگیرههای درب مخفیشونده، و ورودی هوای جدید در کاپوت که با نام R-Wing شناخته میشود و به بهبود آیرودینامیک خودرو کمک میکند، از جمله این نوآوریها هستند.

لوگوی Fratzog، که ابتدا در دهههای ۶۰ و ۷۰ میلادی بر روی محصولات دوج استفاده میشد، حال در این مدل دوباره احیا شده است تا آیندهی برقی را به گذشتهی هیجانانگیز پیوند دهد.
لوگوی نورانیای به نام بَنشی (Banshee) بر روی گلگیرها نصب شده است. این نام از شخصیتی افسانهای در فرهنگ ایرلندی الهام گرفته شده و به پیشرانه برقی دوج چارجر دیتونا SRT اشاره دارد.
کابین و امکانات دوج چارجر دیتونا SRT
فضای داخلی کابین دوج چارجر دیتونا SRT طراحی زیبا و آشنایی دارد که با جزئیات جذابی همچون دسته دنده با طرحی خاطرهانگیز، سقف پانورامیک وسیع، بافت داخلی درها با هماهنگی طراحی جلوپنجره و نورپردازی جذاب بهبود یافته است.

از ویژگیهای این بخش میتوان به نمایشگر مرکزی 12.3 اینچی، صفحه پشت آمپر 16 اینچی، نمایشگر هدآپ 8 اینچی و دکمههای لمسی روی فرمان اشاره کرد. همچنین، قابلیت تاشدن صندلیهای عقب برای افزایش کارایی به این فهرست اضافه میشود.
مشخصات فنی دوج چارجر دیتونا SRT
در حال حاضر جزئیات دقیقی از ویژگیهای فنی این کوپه برقی در دسترس نیست، اما دوج اعلام کرده است که این خودرو از یک سیستم 800 ولتی بهره میبرد و قدرت را به هر چهار چرخ انتقال میدهد. همچنین، میتوانید از روی فرمان، یکی از چهار حالت رانندگی شامل Auto، اسپرت، مسابقهای و درگ را انتخاب کنید.

سیستم انتقال نیروی دوج چارجر دیتونا SRT تحت عنوان سامانهای با ترکیبی از حس الکترو-مکانیکی و عملکردی مناسب برای انواع سرعتها توصیف شده است، هرچند که هنوز جزئیات بیشتری دربارهی آن منتشر نشده است.
سیستم اگزوز این خودرو با نام Fratzonic Chambered معرفی شده که در یک نوآوری بیسابقه برای خودروهای برقی، قادر است صدایی به بلندی 126 دسیبل تولید کند که مشابه صدای یک موتور 8 سیلندر هلکت است. به نظر میرسد این سیستم با استفاده از جریان هوا و آمپلیفایر عمل میکند، اما برای اطلاع از جزئیات بیشتر باید هنوز منتظر بمانیم.
برنامه تولید دوج چارجر دیتونا SRT
مهمترین سوالی که پیرامون دوج چارجر دیتونا SRT مطرح میشود، احتمال تولید این خودرو است. این امر شاید با خاتمه عمر نسل فعلی در اواخر سال 2023 به وقوع بپیوندد.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.