تاکسی‌های بدون راننده بایدو

شرکت بایدو در حال دریافت مجوزهای لازم برای عرضه تاکسی‌های بدون راننده در دو شهر چین است. قرار است هر یک از شهرهای ووهان و چانگ‌کینگ به‌طور جداگانه میزبان پنج دستگاه از این تاکسی‌های خودران باشند.

از سال 2020، بایدو آزمایش تاکسی‌های خودران خود را در 10 شهر چین آغاز کرده است. نقطه تمایز این تاکسی‌ها در شهرهای ووهان و چانگ‌کینگ این است که در آنها، راننده‌ای پشت فرمان حضور ندارد. سرویس Apollo Go در ووهان به مسافران از ساعت 9 صبح تا 5 عصر در محدوده‌ای به گستره 13 کیلومتر مربع خدمات ارائه می‌دهد. در چانگ‌کینگ نیز این سرویس از ساعت 9:30 صبح تا 4:30 عصر در محدوده‌ای به وسعت 30 کیلومتر مربع در دسترس مشتریان قرار دارد.

آقای Wei Dong، قائم مقام شرکت بایدو، اخذ مجوز برای آزمایش تاکسی‌های خودران را به عنوان یک نقطه عطف کلیدی در مسیر بهره‌برداری گسترده و انبوه از فناوری خودران مطرح کرده است.

آزمایش تاکسی‌های خودران شرکت بایدوا از سال 2020 در ده شهر چین آغاز شده است. اما وجه تمایز تاکسی‌های خودران در ووهان و چانگ‌کینگ این است که در این خودروها، هیچ راننده‌ای پشت فرمان حضور نخواهد داشت.

براساس گزارشی از Nikkei Asia، دولت چین به دنبال دستیابی به رتبه نخست جهانی در حوزه فناوری خودران است. بر اساس تحقیقات Renub Research، پیش‌بینی می‌شود که ارزش بازار این صنعت تا سال 2030 به 98.9 میلیارد دلار بالغ شود.

بلندپروازی‌های این شرکت چینی به اینجا ختم نمی‌شود؛ چراکه طبق ادعای بایدو، بخش تولید خودروهای برقی این شرکت، Jida Auto، در حال پشت سر گذاشتن شرکت آمریکایی تسلا در زمینه توسعه فناوری‌های پیشرفته خودران است.

معرفی آپولو RT6 را می‌توان یک قدم مهم و استراتژیک در پیشرفت بایدو به سوی اهداف بزرگش تلقی کرد. این خودرو با داشتن 8 حسگر لیدار و 12 دوربین، قادر به اجرای فناوری خودران سطح 4 است. در مقایسه، سامانه خودران تسلا عمدتاً بر اساس دوربین‌ها فعالیت می‌کند و ایلان ماسک، مدیرعامل آن، استفاده از لیدار را بی‌اهمیت می‌داند.

بیشتر بخوانید : ثبت نام سایپا (شرایط پیش فروش، فروش فوق العاده) ۸ اسفند

به گفته شرکت بایدو، سیستم خودران آپولو RT6 تاکنون مسافتی معادل ۳۲ میلیون کیلومتر را طی کرده و به سطح تجربه‌ای دست یافته که معادل با تجربه یک راننده با سابقه ۲۰ ساله است.

شرکت Jida Auto هدف خود را تولید 800 هزار دستگاه تاکسی خودران تا سال 2028 اعلام کرده و برای دستیابی به این هدف، آماده شده است.

بایدو تصمیم جدی به مشارکت در ناوگان خودروهای عمومی دارد و در اوایل سال 2022 کامیونی برقی به نام Xingtu را معرفی کرد. این کامیون که توسط شرکت پینین‌فارینا طراحی شده، به باتری‌هایی با ظرفیت 450 کیلووات‌ساعت مجهز است که امکان طی کردن مسافت 300 کیلومتر را فراهم می‌کند. بهره‌مندی از 11 دوربین، حسگر اینفرارد، 5 رادار موج کوتاه و حسگر لیدار، امکانات لازم برای اجرای فناوری خودران را در این کامیون ایجاد کرده است.

در این مقاله می‌توانید به‌روزترین اخبار مرتبط با تاکسی‌داران، وضعیت تازه نوسازی تاکسی‌های فرسوده، مبلغ وام نوسازی و شرایط جدید برای تعویض تاکسی‌های قدیمی را مطالعه کنید.

همچنین شما عزیزان میتوانید برای خرید و فروش خودرو و دریافت اطلاعات از شرایط خرید اقساطی خودرو با ما در خودروشاپ همراه باشید.