معرفی بائوجون یپ نسخه پیکاپ

نسخه پیکاپ جدید بائوجون یِپ - Baojun Yep - به‌تازگی در چین رونمایی شد. این خودرو که توسط شرکت سایک-GM-وولینگ تولید شده است، پیش‌تر به‌صورت یک شاسی‌بلند تمام الکتریکی معرفی شد. بائوجون یپ دارای دو در، دو صندلی و یک چرخ یدکی در قسمت عقب خودرو است.

جوینت ونچر (سرمایه‌گذاری مشترک) سایک-جی‌ام-وولینگ که به اختصار SGMW شناخته می‌شود، به تازگی محصولات برندهای وولینگ و بائوجون را در چین تولید می‌کند. جدیدترین محصول آن‌ها بائوجون یپ نام دارد.

مدتی پیش، نسخه شاسی‌بلند بائوجون یپ با طراحی سه در و چهار صندلی معرفی شد. ابعاد این خودرو ۳۳۸۱ طول، ۱۶۸۵ عرض و ۱۷۲۱ میلی‌متر ارتفاع است و فاصله محوری آن نیز ۲۱۱۰ میلی‌متر تعیین شده است. بنابراین، بائوجون یپ نسبت به سوزوکی جیمنی ۶۰۴ میلی‌متر کوتاه‌تر، ۴۰ میلی‌متر عریض‌تر و تنها یک میلی‌متر بلندتر است.

در حالی که همه منتظر عرضه شاسی‌بلند YT بودند، بائوجون نسخه پیکاپ تراک این مدل را نیز معرفی کرد. تصاویر این خودرو توسط تیم طراحی SGMW خلق شده است، لذا می‌توان نتیجه گرفت که احتمالاً این خودرو در حال حاضر به صورت واقعی وجود ندارد و هنوز در مرحله طراحی است.

طراحی خارجی پیکاپ یپ به طور کامل با نسخه شاسی‌بلند آن یکسان است. چراغ‌های بلوکی، سپر بزرگ، گلگیرهای پهن و آینه‌های بزرگ جانبی همچنان پابرجا هستند. اما تغییرات اصلی پس از ستون B قرار گرفته‌اند. یک تخته برای فضای بار و یک چرخ یدکی اضافه شده‌اند. می‌توان فرض کرد که دیگر آن نمایشگر دیجیتالی در بخش عقب خودرو وجود نخواهد داشت. پیکاپ یپ دارای دو در و دو صندلی است و این مینی تراک در سه رنگ بدنه بنفش، آبی و سبز عرضه می‌شود.

بائوجون یپ یک ویژگی خاص دارد که در بخش عقب خودرو قرار دارد و آن یک نمایشگر دیجیتال است. این نمایشگر، که به اپل‌واچ شباهت دارد، به خودرو جلوه‌ای مدرن و خارق‌العاده می‌بخشد. بائوجون ادعا می‌کند که این نمایشگر به نسل جوان امکان می‌دهد تا شخصیت و سبک منحصربه‌فرد خود را به نمایش بگذارند.

این خودرو تنها به یک موتور الکتریکی در محور عقب مجهز است که قادر به تولید ۶۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌باشد. حداکثر سرعت آن نیز به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. در آینده، نسخه‌ای با سیستم چهار چرخ محرک نیز عرضه خواهد شد که در حال حاضر در دست توسعه است. باتری LFP این خودرو توانایی ارائه بردی معادل ۳۰۳ کیلومتر را دارد.

برای دریافت وام با سند ملکی و وام با سیم کارت به خودروشاپ مراجعه کنید.

اطلاعات دقیقی درباره پیشرانه نسخه پیکاپ در دسترس نیست؛ اما احتمالاً شباهت‌های زیادی با نسخه شاسی‌بلند خواهد داشت. بنابراین، می‌توانیم همان ویژگی‌های ذکر شده برای نسخه شاسی‌بلند را در اینجا نیز در نظر بگیریم.

بزرگ‌ترین سوال در مورد این خودرو این است که در کدام دسته از پیکاپ‌ها قرار می‌گیرد. پیکاپ‌های برقی در کشور چین بین شرکت‌های خدماتی طرفداران زیادی دارند. اما یپ اندازه بسیار کوچکی دارد. جدا از استفاده در خدمات شهری، این خودرو برای برخی شرکت‌ها در زمینه تحویل محصولات می‌تواند مفید باشد. با این حال، یپ حتی برای این نوع خدمات نیز بسیار کوچک به نظر می‌رسد. شاید این محصول به عنوان یک خودروی دوم برای خانواده‌های کوچک چینی مناسب‌تر باشد.

با توجه به نکات ذکر شده، موفقیت این پیکاپ در بازار کمی مبهم به نظر می‌رسد. از آنجا که SGMW تنها رندرهایی از این محصول را منتشر کرده، به نظر می‌رسد که آن‌ها هنوز در حال ارزیابی و پژوهش در بازار مرتبط هستند.

شاسی‌بلند بائوجون یپ قرار است در ماه ژوئن با قیمت ۱۴۴۰۰ دلار به بازار عرضه شود.

_{جدیدترین  را در خودرو شاپ بخوانید.}