
شرکتهای خودروسازی ایران در سالهای اخیر با توجه به سیاستهای کاهش مصرف سوختهای فسیلی و کاهش آلودگی هوا، برنامههای گستردهای برای افزایش تولید خودروهای دوگانهسوز و گازسوز در دستور کار قرار دادهاند. این اقدامات با هدف کاهش وابستگی به بنزین و استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت پاکتر انجام شده است. در ادامه به برخی از مهمترین تحولات و برنامههای شرکتهای خودروسازی ایرانی در این زمینه اشاره میشود:
1. **زامیاد و افزایش تولید خودروهای دوگانهسوز**
- **بهمن 1403**: شرکت زامیاد با امضای تفاهمنامهای جدید، برنامهریزی برای افزایش تولید خودروهای دوگانهسوز را آغاز کرده است. هماکنون سهم خودروهای سیانجی در تولیدات زامیاد به ۴۵ درصد رسیده و هدفگذاری برای افزایش آن به ۷۰ درصد در دستور کار قرار دارد.
- **داریوش گلمحمدی**، مدیرعامل زامیاد، اعلام کرد که از سال 1383 تاکنون، 423 هزار دستگاه خودرو سیانجی توسط این شرکت تولید شده است. وی همچنین به کاهش مصرف سوخت در موتورهای وانتهای زامیاد اشاره کرد و گفت که مصرف بنزین در حالت گازسوز از 3.5 لیتر در هر 100 کیلومتر به 0.5 لیتر کاهش یافته است.
- زامیاد با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تفاهمنامهای برای تولید 30 هزار دستگاه وانت سیانجی امضا کرده است که گامی مهم در راستای توسعه حملونقل پایدار و کاهش مصرف سوخت محسوب میشود.
2. **ایرانخودرو و تولید خودروهای گازسوز**
- **مرداد 1403**: مهدی رادمنش، معاون تحقیقات، طراحی و توسعه محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، از تفاهمنامهای با وزارت کشور برای تولید خودروهای گازسوز با تعداد بالا خبر داد. این خودروها برای استفاده در ناوگان حملونقل عمومی در نظر گرفته شدهاند.
- ایرانخودرو در حال توسعه موتور توربو شارژ گازسوز است تا مشکل افت توان گشتاور در خودروهای گازسوز را برطرف کند و جذابیت این خودروها را برای مشتریان عادی افزایش دهد.
- خودروهای سورن و آریسان دو مدل گازسوز تولیدی ایرانخودرو هستند که با چالشهایی مانند حمایت نشدن از سوی نهادهای مربوطه مواجه شدهاند.
3. **رشد 155 درصدی تولید خودروهای دوگانهسوز**
- **آذر 1402**: محسن جوهری، رئیس انجمن سیانجی کشور، از رشد ۱۵۵ درصدی تولید خودروهای دوگانهسوز در کشور خبر داد. در سال 1402، 22 هزار و 311 دستگاه خودرو دوگانهسوز تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش قابل توجهی داشته است.
- وی همچنین به هزینههای دوگانهسوز کردن خودروها اشاره کرد و گفت که این هزینهها بستگی به نوع کیت و مخزن استفادهشده دارد. در ایران بیشتر از مخازن فولادی استفاده میشود.
4. **تولید 45 هزار دستگاه خودرو دوگانهسوز در نیمه اول 1402**
- **آبان 1402**: طبق آمار وزارت صمت، در نیمه اول سال 1402، 45 هزار و 405 دستگاه خودرو دوگانهسوز تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 187 درصد رشد داشته است.
- تنها خودروی شخصی دوگانهسوز تولیدی در این مدت، ساینا 232 گازسوز بوده است که 18 هزار و 203 دستگاه از آن تولید شده است. سایر خودروهای دوگانهسوز عمدتاً برای مصارف تجاری و تاکسیها تولید شدهاند.
5. **آمار تولید خودروهای گازسوز در بهار 1402**
- **تیر 1402**: در سهماهه ابتدایی سال 1402، شرکتهای ایرانخودرو و سایپا مجموعاً 22 هزار و 311 دستگاه خودروی گازسوز تولید کردهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 155 درصد رشد داشته است.
جمعبندی
با توجه به افزایش تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز و گازسوز و همچنین سیاستهای دولت برای کاهش مصرف سوختهای فسیلی، شرکتهای خودروسازی ایرانی مانند زامیاد و ایرانخودرو برنامههای بلندمدتی برای افزایش تولید این خودروها در دستور کار قرار دادهاند. با این حال، چالشهایی مانند وابستگی به واردات قطعات، نوسانات ارزی و حمایت نشدن از سوی نهادهای مربوطه، میتواند روند تولید این خودروها را با کندی مواجه کند. در عین حال، توسعه فناوریهای جدید مانند موتورهای توربو شارژ گازسوز میتواند جذابیت این خودروها را برای مشتریان افزایش دهد و به رشد بیشتر این بخش کمک کند.
همچنین شما عزیزان میتوانید برای خرید و فروش خودرو و دریافت اطلاعات از شرایط خرید اقساطی خودرو با ما در خودروشاپ همراه باشید.