بررسی برلیانس V7؛ کراساوری خانوادگی با فناوری بامو
سبد محصولات شاسیبلند برلیانس شامل پنج مدل است و برلیانس کراس در جایگاه کوچکترین و اقتصادیترین عضو این خانواده قرار میگیرد. این خودرو برخلاف بسیاری از محصولات برلیانس، در بازار داخلی چین عرضه نشد و بیشتر برای برخی بازارهای صادراتی توسعه یافت.
برلیانس V7 را میتوان نخستین کراساور این برند دانست که مهندسان بامو در فرآیند طراحی و توسعه آن مشارکت مستقیم داشتهاند. در کنار آن، مدل V3 و V5 در گروه کراساورهای کوچک قرار میگیرند، درحالیکه V6 و V7 ابعاد بزرگتری دارند و در رده کراساورهای متوسط دستهبندی میشوند. V6 با ظرفیت پنج سرنشین تولید شده، اما V7 امکان سفارش با سه ردیف صندلی و ظرفیت هفت نفر را نیز دارد.
برلیانس توسعه پروژه V7 را از سال ۲۰۱۵ آغاز کرد و نمونه نهایی آن در سال ۲۰۱۷ برای ورود به بازار چین آماده شد. این خودرو مدت کوتاهی بعد، برای مدل سال ۲۰۱۸، بهروزرسانی ظاهری زودهنگامی را تجربه کرد. در این بازطراحی، گرافیک چراغهای جلو با نوارهای نورانی جدید تغییر کرد، خطوط عمودی جلوپنجره کنار گذاشته شد و سپرها نیز طراحی تازهای پیدا کردند.
V7 نخستین محصول برلیانس است که بر پایه معماری M8X شکل گرفته؛ ساختاری که حاصل همکاری این شرکت با مهندسان بامو محسوب میشود. همکاری میان دو مجموعه بیش از ۱۵ سال سابقه دارد و برلیانس در این مدت به شریک اصلی بامو در صنعت خودروی چین تبدیل شده است.
شباهت ابعاد بدنه V7 به بامو X3 باعث شده برخی کارشناسان، پلتفرم M8X را نسخهای اقتصادیتر از معماری مورد استفاده در X3 بدانند. طراحی چراغهای عقب V7 نیز این برداشت را تقویت میکند؛ زیرا فرم کلی آنها برای بسیاری از علاقهمندان یادآور زبان طراحی محصولات بامو است.
| طول | عرض | ارتفاع | فاصله محوری | وزن خالص | حجم باک |
|---|---|---|---|---|---|
| 4702mm | 1932mm | 1753mm | 2770 | 1590kg | 62L |

با باز کردن کاپوت، نشانه همکاری دو برند بیش از گذشته آشکار میشود؛ روی پوشش موتور عبارت Supported by BMW درج شده است. این نوشته به ارتباط فنی میان برلیانس و بامو اشاره دارد.
بخش دیگری از این همکاری به استفاده از نسخه ارتقایافته موتور N18 Prince مربوط میشود؛ پیشرانهای که نیروی محرکه برلیانس V7 را تأمین میکند. این موتور با دو گزینه انتقال قدرت ارائه شده است: جعبهدنده ششسرعته دستی و گیربکس هفتسرعته دوکلاچه.
خودروشاپ پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو است که در کنار معرفی و معامله خودرو، امکان استفاده از کارشناسی فنی و خرید اقساطی بدون ضامن را فراهم میکند؛ بنابراین خریداران میتوانند پیش از تصمیم نهایی، وضعیت فنی خودرو و شرایط مالی معامله را دقیقتر بررسی کنند.
| پیشرانه | قدرت | گشتاور | مصرف ترکیبی |
|---|---|---|---|
| 1.6 لیتری توربو GDI | 201 اسب بخار | 280 نیوتن متر | 6.5 لیتر |
برلیانس برای V7 بهعنوان پرچمدار محصولات خود، مجموعهای از تجهیزات رفاهی و ایمنی را در نظر گرفته است. فهرست زیر به امکانات کاملترین تیپ این کراساور در بازار چین مربوط میشود:
- شش کیسه هوا شامل کیسههای هوای جلو، جانبی و پردهای
- کمربندهای ایمنی مجهز به پیشکشنده و محدودکننده نیرو
- سامانه کنترل پایداری الکترونیکی و کنترل کشش
- دستیار حرکت در سربالایی HAC
- کنترل سرعت در مسیرهای سراشیبی HDC
- سامانه کاهش احتمال واژگونی ARM
- ترمز پارک برقی به همراه قابلیت اتوهلد
- سه حالت رانندگی نرمال، اکو و اسپرت
- فرمان برقی با چهار حالت تنظیم
- آینههای جانبی الکتروکرومیک
- نمایش فشار باد تایر و حسگرهای پارک جلو و عقب
- حسگر باران
- دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین دندهعقب
- سامانه پایش نقطه کور BSM
- هشدار خروج از خط LDW
- هشدار برخورد از جلو FCW
- ترمز اضطراری خودکار AEB
- روکش چرمی صندلیها و رودریها
- نمایشگر لمسی هفت اینچی و نمایشگر سفارشی ۱۰.۴ اینچی
- صفحه کیلومتر با نمایشگر ۳.۵ اینچی
- سقف پانوراما مجهز به پرده برقی
- سامانه توقف و حرکت خودکار موتور
- وایفای داخلی
- هدآپ دیسپلی رنگی
- صندلی راننده با تنظیم برقی در شش جهت
- گرمکن صندلیهای ردیف جلو و عقب
- درب صندوق عقب برقی
- نورپردازی داخلی کابین
- ردیف سوم صندلی بهصورت سفارشی
V7 در زمان عرضه، گرانترین محصول تاریخ برلیانس به شمار میرفت. این خودرو در چین با شش تیپ مختلف عرضه شد. قیمت نسخه پایه حدود ۱۱۰ هزار یوان، معادل تقریبی ۱۶ هزار دلار، بود و قیمت بالاترین تیپ به حدود ۱۹۴ هزار یوان، برابر با نزدیک به ۲۸ هزار دلار، میرسید. این بازه قیمتی تقریباً با نسخه پایه هیوندای سانتافه و کیا سورنتو مدل ۲۰۱۹ برابری میکرد.

با وجود ابعاد و سطح تجهیزات قابل توجه، V7 در بازار چین ابتدا باید با طیف گستردهای از رقبای همرده رقابت میکرد و مستقیماً در برابر محصولات کرهای قرار نمیگرفت. هنتنگ X7، بیوایدی S7، چری تیگو ۸، چانگان CS75، جک S7، بسترن X80، امجی RX5، دانگفنگ AX7، هاوال H6، زوتی T600 و جیلی امگرند X7 از جمله رقبای اصلی آن بودند.
برای مقایسه بهتر جایگاه قیمتی V7، کافی است بدانیم گرانترین نسخه این خودرو در بازار چین تقریباً نیمی از قیمت ارزانترین تیپ بامو X3 را داشت. در سال ۲۰۱۷، بامو بیش از ۳۸۰ هزار دستگاه خودرو در چین فروخت و میزان فروش برلیانس در همین بازار از ۱۰۱ هزار دستگاه فراتر رفت.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.




نظرات کاربران
نظرات کاربران