لزوم کاهش 20 درصدی قیمت‌ بازار

ریشه‌های التهاب در بازار خودرو از نگاه قطعه‌سازان

فرهاد به‌نیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، ریشه اصلی نابسامانی بازار خودرو را در سیاست‌های نادرست قیمت‌گذاری دانست و گفت فاصله ایجادشده میان قیمت رسمی و نرخ بازار، زمینه شکل‌گیری قیمت‌های غیرواقعی را فراهم کرده است.

او معتقد است تصمیم‌های اتخاذشده، ارزش معاملاتی حدود ۱۴ میلیون دستگاه خودرو را در کشور تحت تأثیر قرار داده‌اند؛ شرایطی که هزینه آن به خریداران تحمیل می‌شود و بیشترین منفعت را برای واسطه‌ها به همراه دارد. به‌نیا مردم را اصلی‌ترین زیان‌دیدگان وضعیت فعلی بازار معرفی کرد.

به گزارش ایرنا، این فعال صنفی شورای رقابت را یکی از عوامل مهم رشد قیمت خودرو دانست و توضیح داد که تعیین نرخ‌های نامتناسب، شکاف قابل توجهی بین بهای خودرو در کارخانه و قیمت آن در بازار آزاد به وجود آورده است.

به‌گفته او، وجود این فاصله قیمتی، انگیزه نگهداری خودرو در انبارها و ایجاد کمبود مصنوعی را افزایش داده است. در چنین شرایطی، بخشی از قیمت‌های اعلام‌شده در بازار واقعی نیست. او پیشنهاد کرد مسئولیت قیمت‌گذاری از شورای رقابت گرفته شود و به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان واگذار شود.

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، تعیین قیمت در حاشیه بازار را یکی از راهکارهای اصلاح شرایط دانست؛ مدلی که در آن خودرو با رقمی حدود پنج تا ۱۰ درصد پایین‌تر از نرخ بازار عرضه می‌شود. به باور او، اجرای چنین سیاستی می‌تواند با ایجاد شوک در بازار، روند نزولی قیمت‌ها را سرعت ببخشد.

خودروشاپ پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو است که خدماتی مانند کارشناسی فنی و امکان خرید اقساطی بدون ضامن را برای متقاضیان فراهم می‌کند؛ بنابراین خریداران می‌توانند پیش از معامله، خودرو را از نظر فنی بررسی کرده و گزینه‌های متناسب با بودجه خود را با اطمینان بیشتری انتخاب کنند.

به‌نیا تأکید کرد که سود ناشی از اختلاف قیمت کارخانه و بازار به تولیدکننده نمی‌رسد و عمدتاً در اختیار دلالان قرار می‌گیرد. او همچنین قیمت‌های رسمی خودرو را واقعی نمی‌داند و یادآور شد که دو خودروساز بزرگ کشور در دوره اخیر، مجموعاً پنج هزار میلیارد تومان زیان انباشته گزارش کرده‌اند.

از دیدگاه این مقام صنفی، ناتوانی در تعیین قیمت اقتصادی و واقعی، فشار مالی قابل توجهی به خودروسازان و قطعه‌سازان وارد کرده است. او بر این باور است که اصلاح سازوکار قیمت‌گذاری می‌تواند هم به بهبود وضعیت تولید کمک کند و هم از گسترش زیان در زنجیره صنعت خودرو جلوگیری شود.

وی افزود که واقعی شدن قیمت‌ها، عرضه خودروهای ذخیره‌شده را افزایش می‌دهد. با ورود خودروهای احتکارشده به بازار، حجم عرضه بالا می‌رود و نرخ‌ها پس از یک دوره افت، به سطح منطقی‌تری نزدیک می‌شوند.

به‌نیا با اشاره به اقدامات دستگاه قضایی گفت که فعالیت دلالان بزرگ در بازار خودرو محدود شده است، اما همچنان حدود ۲۶ هزار نمایشگاه و بنگاه خرید و فروش خودرو در کشور فعالیت می‌کنند. اگر هر واحد تنها پنج تا ۱۰ خودرو را نگهداری کرده باشد، دست‌کم ۱۳۰ هزار دستگاه امکان ورود سریع به بازار را خواهند داشت؛ اتفاقی که می‌تواند کاهش محسوسی در قیمت‌ها ایجاد کند.

او در پایان اظهار کرد که نرخ خودرو در بازار باید حداقل ۲۰ درصد کاهش پیدا کند. این اظهارنظر در شرایطی مطرح شده است که تولید ماهانه دو خودروساز بزرگ کشور به حدود ۳۵ تا ۴۰ هزار دستگاه رسیده، اما تصمیم‌های قیمتی همچنان بر بازار میلیون‌ها خودرو اثر می‌گذارد و فشار نهایی آن متوجه مصرف‌کنندگان است.

خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ

اگر بودجه‌ی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ می‌توانید خودرو را به‌صورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همه‌ی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی می‌شوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.

سوالات متداول