واردات خودرو در نیمه نخست ۱۴۰۵؛ تحقق ۲۱ درصد هدف و فشار هزینه‌ها

آبان ۱۴۰۵؛ فاصله واردات خودرو با برنامه سالانه

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، در گفت‌وگو با صداوسیما اعلام کرد از ابتدای سال ۱۴۰۵ تا پایان شهریور، ۲۱ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است؛ یعنی ۲۱ درصد هدف سالانه ۱۰۰ هزار دستگاهی دولت. تکمیل این برنامه به ورود ۷۹ هزار دستگاه دیگر تا پایان سال نیاز دارد؛ مسیری که به گفته او با افزایش هزینه‌ها و موانع قانونی دشوار شده است.

دادفر با انتقاد از سیاست‌های وارداتی گفت علاوه بر بهای خودرو، ۲۱ عنوان هزینه دریافت و به حساب‌های دولتی واریز می‌شود. به گفته او، قیمت گواهی اسقاط سه برابر شده و از ۲۰ میلیون به ۶۰ میلیون تومان رسیده است؛ حقوق گمرکی نیز اکنون حداقل ۱۰۰ درصد است.

او معتقد است بعضی تصمیم‌های دولت قیمت خودرو را بالا می‌برند، اما لغو همان مصوبات نیز قیمت‌ها را به سطح پیشین برنمی‌گرداند.

دبیر انجمن همچنین به پیش‌بینی عرضه سهمیه ثبت سفارش در بورس کالا در آخرین مصوبه واردات اعتراض کرد. به ارزیابی او، این روش واردکنندگان را برای گرفتن سهمیه وارد رقابت قیمتی می‌کند و ممکن است هزینه نهایی خودروهای وارداتی را افزایش دهد.

دادفر ادعای تأمین ارز واردات خودرو از محل ارز دارو را نپذیرفت. او گفت واردات خودرو متکی به منابع ارزی دولتی نیست و تأمین ارز دارو، به‌دلیل استفاده از ارز حمایتی، مسیر جداگانه‌ای دارد.

درآمد دولت؛ تحقق کمتر از ۳۰ درصد پیش‌بینی

به گفته دادفر، دولت برای واردات ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری، حدود ۴۵۰ هزار میلیارد تومان درآمد پیش‌بینی کرده بود؛ اما موانع موجود باعث شده تاکنون کمتر از ۳۰ درصد آن وصول شود.

عملکرد نیمه نخست نشان می‌دهد رسیدن به هدف سالانه به شتاب‌گیری چشمگیر واردات در شش ماه دوم نیاز دارد. امکان تحقق آن نیز به مقررات، هزینه‌ها و نحوه اجرای فرایندهای واردات وابسته است.

شهریور ۱۴۰۵؛ ثبت سفارش جدید برای حدود ۱۰ هزار خودرو

محمدعلی حاجی‌زاده، مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، اعلام کرد ثبت سفارش خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵، برخلاف برخی ادعاها، باز است. به گفته او، حدود ۱۰ هزار دستگاه سهمیه و ثبت سفارش جدید گرفته‌اند که نزدیک به ۲ هزار دستگاه از آنها وارد کشور شده‌اند یا در مسیر ورود قرار دارند.

سهمیه شرکت‌های واردکننده براساس عملکرد آنها تعیین می‌شود. معیارهای اصلی عبارت‌اند از:

• عملکرد حداقل ۶۰ درصدی سهمیه سال ۱۴۰۴؛
• نداشتن تخلف و پرونده مرتبط؛
• میزان سرمایه ثبتی، سابقه فعالیت و تیراژ واردات؛
• فعالیت در تولید و مونتاژ؛
• عملکرد در تحویل به‌موقع خودرو به مشتریان.

شرکت‌هایی که سهمیه ۱۴۰۵ خود را به واردات، ترخیص و عرضه برسانند، در صورت باقی‌بودن ظرفیت، امکان دریافت دوباره سهمیه ثبت سفارش در همان سال را دارند.

طبق آمار اعلام‌شده در این مقطع، واردات پنج‌ماهه نخست ۱۴۰۵ حدود ۲۵ هزار دستگاه بوده است؛ در برابر حدود ۱۹ هزار دستگاه در دوره مشابه سال قبل.

مرداد ۱۴۰۵؛ ترخیص ۲۵ هزار خودرو و نیاز به ورود ۶۰ هزار دستگاه دیگر

براساس آمار منتشرشده در مرداد ۱۴۰۵، روند واردات شتاب گرفته و تا ۲۵ مرداد حدود ۲۵ هزار دستگاه خودروی خارجی از گمرکات ترخیص شده بود. برای دستیابی به هدف ۸۵ هزار دستگاهی پایان سال، ورود و عرضه حدود ۶۰ هزار دستگاه دیگر لازم بود.

وزیر صمت نیز از صدور مجوز واردات حدود ۷۵ هزار دستگاه خبر داد؛ با این توضیح که بخش مهمی از این خودروها همچنان باید مراحل تأمین ارز، حمل، ترخیص، استاندارد و شماره‌گذاری را پشت سر بگذارند.

سیدمحمد اتابک، تمرکز بیشتر بر خودروهای اقتصادی را سیاست وزارت صمت عنوان کرد. او همچنین از تشکیل کمیته نظارت بر کیفیت خودرو خبر داد؛ کمیته‌ای که قرار است ایمنی و کیفیت فرایند تولید را از قطعه‌سازی تا مونتاژ نهایی پایش کند.

مسئله اصلی در این مقطع، رساندن مجوزها و ثبت سفارش‌ها به عرضه واقعی بود. تسریع این مسیر و تحقق هدف ۸۵ هزار دستگاهی می‌تواند تنوع محصول و رقابت بازار را بیشتر کند.

فروردین ۱۴۰۵؛ گزارش واردات خودرو در سال ۱۴۰۴

تسنیم با بررسی آمار رسمی گمرک جمهوری اسلامی ایران گزارش داد که واردات خودرو در سال ۱۴۰۴، هم از نظر تعداد و هم ارزش، نسبت به ۱۴۰۳ افزایش یافته است.

در سال ۱۴۰۴، واردات ۶۷٬۰۰۳ دستگاه خودرو به ارزش ۱٫۵۳۸ میلیارد یورو ثبت شد؛ درحالی‌که آمار سال ۱۴۰۳ برابر با ۶۱٬۷۳۳ دستگاه و ۱٫۳۱۱ میلیارد یورو بود.

این مقایسه از رشد حدود ۹ درصدی تعداد و نزدیک به ۱۷ درصدی ارزش واردات حکایت دارد؛ افزایشی که بیانگر گسترش نسبی حجم تجارت این بخش و بالاتررفتن میانگین ارزش خودروهای واردشده است.

آمار سالانه واردات خودرو به ایران

جدول زیر، تعداد تقریبی خودروهای وارداتی را به تفکیک سال نشان می‌دهد:

ارقام خودروها تقریبی‌اند. در این آمار، واردات به معنای ترخیص قطعی خودرو از گمرکات کشور است.

خبرها و مقررات واردات خودرو به ایران

برای پیگیری تازه‌ترین اخبار واردات، شرایط ورود خودروهای سواری، عوارض سال جدید، ثبت‌نام خودروهای وارداتی و جزئیات طرح واردات خودروهای کارکرده، موضوعات منتخب زیر را دنبال کنید:

• تعرفه جدید واردات خودرو
• سامانه یکپارچه خودرو وارداتی
• شرایط واردات خودرو دست دوم
• جدیدترین لیست خودروهای وارداتی
• ثبت نام خودرو وارداتی جانبازان

خودروشاپ پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن است.

خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ

اگر بودجه‌ی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ می‌توانید خودرو را به‌صورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همه‌ی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی می‌شوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.

سوالات متداول