
رونمایی از ساینا S برقی با حاشیههای فراوانی همراه بود. اینکه شرکت خودروسازی سایپا به دنبال تولید خودروهای برقی در آینده نزدیک است، خبری امیدوارکننده است. با این حال، استفاده از روشهای غیرمعمول برای ساخت چنین خودروهایی جای تأمل دارد و چندان مطلوب به نظر نمیرسد.
ساینا برقی یا تیبا 2 برقی؟
ساینا S برقی، یک خودروی هاچبک است که در طراحی قسمت جلویی، شباهتهایی به مدل صندوقدار ساینا S دارد، اما قسمت عقب آن بهطور کامل از طراحی تیبا 2 الهام گرفته است. این ترکیب خاص در طراحی، نقطه آغازین بحثها و توجهات حول این خودرو برقی شده است.
اگر به اخبار توجه داشته باشید، مطمئناً اطلاع دارید که در بهار 1401، خودروهای خانواده تیبا و تیبا 2 با مشکلات مربوط به شمارهگذاری مواجه شدند، زیرا برخی ایرادات فنی مکرر در آنها مشاهده شد. البته، سایپا از مدتها قبل اعلام کرده بود که قصد دارد تولید خودروهای خانواده تیبا را در سال 1401 متوقف کند.

به نظر میرسد بروز مشکلاتی، سایپا را وادار کرده تا تغییراتی در طراحی ظاهری تیبا 2 برقی ایجاد کند. این تغییرات به شرکت این امکان را داده تا خودرو را تحت نام **ساینا S برقی** در نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1401 به نمایش بگذارد. با این حال، به نظر میرسد زمان کافی برای تغییرات در قسمت انتهایی خودرو وجود نداشته است.
مشخصات فنی ساینا S برقی
هرچند شرکت سایپا برنامهای برای تولید خودروی **ساینا اس برقی** ندارد، اما باید اذعان کرد که معرفی این هاچبک الکتریکی، گامی به جلو برای گروه خودروسازی سایپا محسوب میشود. این خودرو به یک پیشرانه الکتریکی با توان حدود 90 اسببخار مجهز است که میتواند شتاب صفر تا صد را در عرض 12 ثانیه به انجام برساند و به حداکثر سرعت 130 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

با شارژ 4 ساعته باتریهای لیتیوم یونی این خودرو، امکان طی مسافت تا 200 کیلومتر را خواهید داشت.
مشخصات فنی ساینا برقی صندوقدار
با معرفی ساینا S برقی، شنیدن داستان ساینا برقی صندوقدار نیز میتواند جالب باشد. روند توسعه محصولات برقی یا هیبریدی در ایران در تابستان ۱۳۹۶ جدیتر شد. در آن زمان، مهدی جمالی، مدیرعامل وقت سایپا، در مراسم رونمایی از پیشرانه ملی ۳ سیلندر، اشاره کرد که مهندسان این شرکت تحقیقات خود را برای ساخت تیبا برقی آغاز کردهاند. با گذشت زمان، در دیماه همان سال، نمونه آزمایشی خودروی برقی سایپا رونمایی شد. اما برخلاف انتظار، این خودرو تیبای برقی نبود، بلکه ساینا برقی بود!

ساینا برقی نتیجه همکاری مؤثر بین دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیر، مرکز تحقیقات سایپا و با مشاوره شرکت پانچ بلژیک است. این خودرو از نظر جزئیات فنی با ساینا بنزینی مشابهت زیادی دارد، اما تغییرات اصلی در بخش پیشرانه و نوع باتریهای آن اعمال شده است.
این خودرو به یک موتور الکتریکی با توان 70 کیلووات، برابر با 94 اسببخار، مجهز است که در مقایسه با پیشرانه 1.5 لیتری ساینا، حدود 10 اسببخار قدرت بیشتری دارد. باتریهای نسخه برقی ساینا توسط شرکت صبا باتری تولید شدهاند و طبق ادعای این شرکت، خودرو میتواند با یک بار شارژ مسافتی بین 170 تا حداکثر 210 کیلومتر را طی کند. در تصویر زیر میتوانید کابین خودرو ساینا برقی را مشاهده کنید.

شارژ سریع باتریها تنها 40 دقیقه زمان نیاز دارد، ولی اگر از ولتاژ برق خانگی استفاده کنید، باید 3 ساعت دیگر به این مدت اضافه کنید. نسخه آزمایشی خودرو ساینا برقی، در زمستان 1396 با قیمتی حدود 70 میلیون تومان ارزیابی شده بود که تقریباً سه برابر قیمت ساینا معمولی در همان زمان بود
همچنین شما عزیزان میتوانید برای خرید و فروش خودرو و دریافت اطلاعات از شرایط خرید اقساطی خودرو با ما در خودروشاپ همراه باشید.